Bij Jaarbeurs werken wij met een Verkeers Registratie Systeem van logistieke voertuigen. Op deze manier krijgt iedereen genoeg tijd om tijdens de op- en afbouw van beurzen en events te laden/lossen. Voor toegang tot de laad- en loszone kun je vanaf vier weken tot 48 uur voor de op/afbouwdag een tijdslot reserveren. Dit kan via de onderstaande link. Na de reservering ontvang je gelijk een bevestiging in de mail. Daarna zal er binnen enkele dagen een bevestiging van het tijdslot gestuurd worden. Print dit tijdslot uit, neem hem mee naar de op/afbouwdag. Bij de slagboom van Jaarbeurs zal jouw tijdslot gescand worden. Hierdoor krijg je toegang tot de laad- en loszone. Met behulp van dit systeem kunnen we de logistieke bewegingen in en rondom Jaarbeurs goed coördineren.
Logistiek bij Jaarbeurs
Bij de logistiek rondom een evenement staat bij ons veiligheid voorop. Op deze pagina is alles te vinden omtrent alle vervoersbewegingen naar Jaarbeurs.
Voertuig Registratiesysteem
Laden & Lossen
Het op- en afbouwen van een evenement gaat gepaard met veel logistieke handelingen. De aanrijroute verschilt per evenement. Dit is de Jaarbeurs aanrijroute of de externe bufferlocatie.
Houd voor het laden en lossen rekening met het volgende voor de laad- en loszone:
- Tussen 07.00 - 23.00 uur kunnen voertuigen laden en lossen op de laad- en loszone.
- Tussen 23.00 - 07.00 uur is de laad- en loszone gesloten.
- Auto’s, bussen, bakwagens, aanhangwagens mogen maximaal 60 minuten laden/lossen.
- Vrachtwagens mogen maximaal 120 minuten laden/lossen.
- Als je laad- en lostijd is verstreken, graag het voertuig verplaatsen naar een plek buiten de laad- en loszone.
- Wanneer voertuigen langer dan de toegestane laad- en lostijd op de laad- en loszone staan, wordt €120,- naheffing gerekend.
Op- en afbouwscenario's
Bekijk hieronder welke VRS op- en afbouwscenario geldt voor de evenementen.
Juni 2024
| Pokemon Special Championship | VRS - Afwijkend scenario |
Juli 2024
| Tour d'Utrecht 2024 | VRS - Afwijkend scenario |
| Skatekeet | |
| XXVe Lustrum Utrechtsche Vrouwelijke Studenten Vereeniging |
VRS - Afwijkend scenario |
September 2024
| Be!eef 2024 | VRS - Directe aanrijroute Jaarbeurs |
| Data Expo 2024 | VRS - Directe aanrijroute Jaarbeurs |
| Retailbeurs Najaar 2024 | VRS - Afwijkend scenario |
| Buitenruimte vitaliteitsweek | |
| World of Industry, Technology & Science 2024 |
VRS - Directe aanrijroute Jaarbeurs |
| Vakbeurs Openbare Ruimte 2024 | VRS - Directe aanrijroute Jaarbeurs |
Oktober 2024
| Kampeer & Caravan Jaarbeurs 2024 | VRS - Directe aanrijroute Jaarbeurs |
| Gameforce | VRS - Directe aanrijroute Jaarbeurs |
| Beurs Eigen Huis Najaar 2024 | VRS - Directe aanrijroute Jaarbeurs |
| KamaSutrA Najaar 2024 | VRS - Directe aanrijroute Jaarbeurs |
| LEGO World 2024 | VRS - Afwijkend scenario |
| KreaDoe 2024 | VRS - Directe aanrijroute Jaarbeurs |
November 2024
| ICT&Logistiek 2024 | VRS - Directe aanrijroute Jaarbeurs |
| Logistica Next 2024 | VRS - Directe aanrijroute Jaarbeurs |
| Cybersec Netherlands 2024 | VRS - Directe aanrijroute Jaarbeurs |
| BL Chainreaction | VRS - Directe aanrijroute Jaarbeurs |
| Spellenspektakel 2024 | VRS - Directe aanrijroute Jaarbeurs |
| Sample Sale 2024 | VRS - Afwijkende scenario |
| Mobility Hub Experience 2024 | VRS - Directe aanrijroute Jaarbeurs |
| VerzamelJaarbeurs Najaar 2024 | VRS - Afwijkende scenario |
| Zapp Sinterklaasfeest 2024 | VRS - Afwijkende scenario |
| Heroes Dutch Comic Con Najaar 2024 | VRS - Directe aanrijroute Jaarbeurs |
| Discovering the Magnificence of Indonesia Expo | VRS - Directe aanrijroute Jaarbeurs |
| Studiekeuzebeurs Midden / De Buitenlandbeurs 2024 | VRS - Directe aanrijroute Jaarbeurs |
| Bandai Card Fest 2024 | VRS - Directe aanrijroute Jaarbeurs |
| BL Dino's | VRS - Afwijkende scenario |
| Blok - Rabobank | VRS - Afwijkende scenario |
| Disney on Ice 2024 | VRS - Afwijkende scenario |
Bekijk de documenten voor meer informatie over de aanrijroutes en de VRS op- en afbouwscenario's.
Parkeren na het laden en lossen
In verband met ruimte en doorloop van andere voertuigen in de laad- en loszone is het niet toegestaan om te parkeren in de laad- en loszone. Na het laden en lossen kan je parkeren op één van de Jaarbeurs parkeerterreinen.
Hier betaal je het reguliere parkeertarief.
- Voertuigen onder de 2.70 meter kunnen parkeren op P2 en P4
- Voertuigen boven de 2.70 meter kunnen enkel parkeren op P2
Let op: vanwege ruimte en veiligheid op het Jaarbeursterrein kunnen losgekoppelde trailers en aanhangwagens niet op het Jaarbeursterrein achtergelaten worden. Hiervoor is een wegsleepregeling van kracht.
Milieuzone
Utrecht heeft nieuwe milieuzones die de meest vervuilende personenauto’s, vrachtauto’s, bestelauto’s, taxi’s, autobussen en brom- en snorfietsen uit de stad weren. Met de milieuzone wil Utrecht de luchtkwaliteit in de stad verbeteren. De nieuwe milieuzones voor Utrecht passen binnen de landelijke harmonisatieregeling voor milieuzones.
De komende jaren worden de eisen, die binnen de milieuzone gelden, steeds verder aangescherpt. Vanaf 2025 - 2030 is het streven om alleen 100% uitstootvrij vervoer te hebben in de milieuzones.
In onderstaand overzicht staat voor welk type voertuig welke eisen gelden rondom Jaarbeurs.
Auto: alleen dieselvoertuigen met emissieklasse 4 en hoger welkom, bouwjaar 2005.
Bestelbus: alleen dieselvoertuigen met emissieklasse 4 en hoger welkom, bouwjaar 2005.
Vrachtwagen: alleen dieselvrachtwagens met de hoogste emissieklasse 6 zijn welkom.
Autobus/Toeringcar: alleen dieselbussen met de hoogste emissieklasse 6 zijn welkom.
Kentekenchecker
Ben je benieuwd of jouw voertuig in de milieuzone mag? Met behulp van de kentekenchecker kom je er snel achter.
Plattegrond
Op de plattegrond zijn alle logistieke routes op het Jaarbeursterrein te vinden.
Bekijk de pagina bereikbaarheid voor andere routes, adressen en meldingen over verkeershinders rondom Jaarbeurs.
Mobiele milieustraten
De ambitie van Jaarbeurs is om de meest duurzame organisator en facilitator van beurzen en evenementen in Europa te worden. Een duurzame toekomst bereiken wij niet alleen. Dat doen wij samen met onze organisatoren, bezoekers, medewerkers en exposanten. Binnen de evenementenbranche is afval een van de grootste veroorzakers van CO2 uitstoot. De hoeveelheid restafval kunnen, moeten én willen wij verminderen. Daarom werken wij vanaf 1 september 2023 met mobiele milieustraten. Dan krijgen we zuiverdere stromen en minder restafval.
Hoe werkt het?
Tijdens de op- en afbouw staan in elke hal één of meerdere mobiele milieustraten. Hierin wordt afval gescheiden in verschillende stromen, zoals plastic, papier en restafval. Een team van milieu-medewerkers is aanwezig om te helpen het afval op de juiste manier te scheiden (en/of extra bakken aan te leveren). Houd er dus rekening mee dat met de opbouw van de stand het afval niet meer in het gangpad mag worden gegooid, maar naar de mobiele milieustraat in de hal dient te worden gebracht.
Veelgestelde vragen
Je kan vanaf 4 weken voor de eerste opbouwdag reserveren.
Klik hier om een tijdslot via DB Schenker te reserveren.
Het laatste moment dat je kan reserveren is minimaal 48 uur van tevoren. Daarna kunnen we geen reserveringen meer aannemen.
Klik hier om een tijdslot via DB Schenker te reserveren.
Op aanwijzing van de verkeersmedewerker kan je je voertuig op de daarvoor aangegeven plek parkeren, waarna je je kan melden bij het meldkantoor recht tegenover de in- en uitgang van het bufferterrein.
Het navigatieadres van de externe bufferlocatie is:
Groenwoudseweg 7
3528 BG Utrecht
Je kan je melden bij de expeditie ingang van P2 op de Truus van Lierlaan.
Het navigatieadres van de Jaarbeurs aanrijroute is:
Truus van Lierlaan 1
3527 KZ Utrecht
Wanneer? Wanneer jouw meldlocatie de VRS - Externe bufferlocatie is, moet je je melden op de externe bufferlocatie.
Waarom? We kiezen daarvoor om de verkeerstroom richting Jaarbeurs te kunnen sturen mocht dat nodig zijn. Mocht het verkeer vastlopen op ons terrein of op de aanrijroute, dan kunnen we bufferen op de externe bufferlocatie en gefaseerd doorsturen naar Jaarbeurs.
Voor de slagboom staat een hoogtemeter, deze is ingesteld op 2.70 meter
• Voertuigen onder de 2.70 meter mogen maximaal 60 minuten laden/lossen.
• Voertuigen boven de 2.70 meter mogen maximaal 120 minuten laden/lossen.
Als je laad- en lostijd is verstreken, bedraagt de naheffing €120,-.
Het is niet mogelijk om een tijdslot te verlengen. Uitzonderingen kunnen aangevraagd worden bij het Voertuig registratiesysteem-kantoor op de meldlocatie.
Omdat er kenteken- en contactgegevens aan het tijdslot zijn gekoppeld, moet per voertuig een tijdslot worden geboekt.
- De eerste twee uur na de beurs is het enkel voor de standhouders mogelijk om belangrijke spullen te laden/lossen zonder tijdslot.
- Vanaf twee uur na het einde van de beurs is het voor iedereen mogelijk om met een tijdslot doorgestuurd te worden naar de laad- en loszone.
Na het laden en lossen kan je parkeren op P2 of P4. Hier geldt het reguliere parkeertarief. Het is niet mogelijk om je voertuig in de laad- en loszone te parkeren.
- Voertuigen onder de 2.70 meter kunnen parkeren op P2 en P4.
- Voertuigen boven de 2.70 meter kunnen enkel parkeren op P2.
